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國內(nèi)阻燃輸送帶的發(fā)展方向

添加時間:2021-03-02 16:26:35   瀏覽次數(shù): 次   作者:三葉橡膠    【 】   打印   關(guān)閉窗口

1、加強新材料的技術(shù)研究PVC和PVG整芯阻燃輸送帶的強度主要取決于整芯的材料。目前,國產(chǎn)芯芯緯線和經(jīng)線是由聚酯/棉紗或020制成的。-3/棉紗占主導(dǎo)地位,因此帶厚,重且強度低。在國外,聚酯或芳族聚酰胺通常用作經(jīng)線,緯線是錦綸和棉紗,因此纖芯細,重量輕,強度高。隨著高性能,薄層化和輕質(zhì)化的發(fā)展趨勢,強度大于3000N/mm的整體芯材應(yīng)被選為經(jīng)線,以使帶材薄而輕,以利于浸漬和浸涂。

2、覆蓋膠是影響PVG織物全芯阻燃輸送帶使用壽命的重要因素。目前,氯丁橡膠,丁腈橡膠和聚氯乙烯被廣泛用作覆蓋橡膠的主要材料,氯化聚乙烯在國外已被廣泛使用。新的橡膠材料,例如氯磺化聚乙烯和熱塑性彈性體,特別是使用熱塑性彈性體作為覆蓋橡膠,可以通過擠出機動態(tài)硫化和成型,從而可以連續(xù)生產(chǎn)PVG織物全芯阻燃輸送帶。生產(chǎn)效率大大提高,并且可以進行節(jié)能和再利用,這是未來的發(fā)展趨勢。

3、掌握先進的制造技術(shù)PVC全芯阻燃輸送帶是一種生產(chǎn)工藝簡單,設(shè)備投資少,阻燃性能好的塑料制品。缺點是皮帶主體堅硬,皮帶表面光滑,提升角度小。僅適用于10°以下的傾斜度。同時由于覆蓋橡膠是塑料且非常薄,標準規(guī)格為0.8mm,一旦覆蓋橡膠,芯會很快被破壞,使用壽命短,嚴重浪費資源。如果PVC覆蓋的阻燃輸送帶的覆蓋厚度合理在1.5mm或更大,則使用壽命可以大大提高。

4、PVG全芯阻燃輸送帶在PVC阻燃輸送帶的基礎(chǔ)上涂有一層橡膠,因此輸送帶的柔韌性和舉升角度不僅可以滿足傾角小于20°的煤炭運輸,而且可以改善使用。經(jīng)驗表明,覆蓋橡膠的厚度每增加1 mm,阻燃傳送帶的使用壽命就可以增加一倍,但是很難增加覆蓋橡膠的厚度來滿足安全要求,并且該標準的附著力性能受到生產(chǎn)技術(shù)水平的限制。


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